|
Productdetails:
|
| Naam: | 2 bladzijden zijdelingse permanente magneet synchrone deuroperator | Productnaam: | VVVF -deuroperator |
|---|---|---|---|
| Gewicht: | ≤200kg | Gebruikt: | Liftdelen |
| Jj: | 600 tot 2000 mm | Installeren: | Rechte balk/autobopinstallatie |
| Vervoer: | Zeevering | Van toepassing: | Liftapparatuur |
| Model: | 2 bladzijden zijdelingse permanente magneet synchrone deuroperator | Type: | 2 bladzijden zijdelingse permanente magneet synchrone deuroperator |
| Markeren: | Operator van liftdeuren met twee blaadjes,Permanente magneet synchrone deuroperator,delen van de liftdeuren met zijopening |
||
Hoog efficiënt en energiebesparend:
·Met behulp van een permanente magneet synchrone motor, met een hoog efficiënt rijgedrag, een breed koppelbereik en een laag rijgeluid.
Veilig en betrouwbaar:
·De deur van de auto is met slot uitgerust en kan niet worden geopend in een niet-niveauzone.
De deurhanger heeft een veiligheidshoek om botsing en val te voorkomen.
pendelproef,die voldoet aan de norm GB/T7588.1/2.
Gegevenscommunicatie:
·Standaard / O-poort. CAN-communicatiepoort met reservering. Uitgerust met gegevenscommunicatiefunctie van het hoofdbesturingssysteem.
Gemakkelijk debuggen:
Volledig gesloten-loop-besturingstechnologie.Hoge controleprecisie.Automatische generatie van deuropening en sluitingskurven.Een-sleutel debugging
Gewicht van de aangedreven deur:
Het aangedreven gewicht van de landingsdeur en de autodeur < 2 kg. Voldoen aan de eisen van verschillende soorten deurpaneelgewicht.
Hoge benutting van de as:
De deuroperatorstructuur is compact, waardoor de vereisten voor de ruimte van de schacht worden verlaagd, aangepast aan een kleine schacht en een brede deur.
OMJ502A ((CarTopInstallatie)
| J.J. | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1250 | 1300 | 1350 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 | 1900 | 1950 | 2000 |
| A1L | 1035 | 1110 | 1185 | 1260 | 1335 | 1410 | 1485 | 1560 | 1635 | 1710 | 1785 | 1860 | 1935 | 2010 | 2085 | 2160 | 2235 | 2310 | 2385 | 2460 | 2535 | 2610 | 2685 | 2760 | 2835 | 2910 | 2985 | 3060 | 3135 |
| A2L | 175 | 200 | 225 | 250 | 275 | 300 | 325 | 350 | 375 | 400 | 425 | 450 | 475 | 500 | 525 | 550 | 575 | 600 | 625 | 650 | 675 | 700 | 725 | 750 | 775 | 800 | 825 | 850 | 875 |
| A3L | 210 | 235 | 260 | 285 | 310 | 335 | 360 | 385 | 410 | 435 | 460 | 485 | 510 | 535 | 560 | 585 | 610 | 635 | 660 | 685 | 710 | 735 | 760 | 785 | 810 | 835 | 860 | 885 | 910 |
![]()
OMJ502B ((Installatie van rechte lichtstralen)
| J.J. | 600 | 650 | 700 | 750 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1000 | 1050 | 1100 | 1150 | 1200 | 1250 | 1300 | 1350 | 1400 | 1450 | 1500 | 1550 | 1600 | 1650 | 1700 | 1750 | 1800 | 1850 | 1900 | 1950 | 2000 |
| A1L | 1035 | 1110 | 1185 | 1260 | 1335 | 1410 | 1485 | 1560 | 1635 | 1710 | 1785 | 1860 | 1935 | 2010 | 2085 | 2160 | 2235 | 2310 | 2385 | 2460 | 2535 | 2610 | 2685 | 2760 | 2835 | 2910 | 2985 | 3060 | 3135 |
| A2L | 175 | 200 | 225 | 250 | 275 | 300 | 325 | 350 | 375 | 400 | 425 | 450 | 475 | 500 | 525 | 550 | 575 | 600 | 625 | 650 | 675 | 700 | 725 | 750 | 775 | 800 | 825 | 850 | 875 |
| A3L | 210 | 235 | 260 | 285 | 310 | 335 | 360 | 385 | 410 | 435 | 460 | 485 | 510 | 535 | 560 | 585 | 610 | 635 | 660 | 685 | 710 | 735 | 760 | 785 | 810 | 835 | 860 | 885 | 910 |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Veelgestelde vragen
1Zijn de liftkabels duurzaam?
Het liftsnoer heeft speciale bepalingen en vereisten. configuratie is niet alleen voor draad touw en nominale belasting, maar ook rekening gehouden met de grootte van de tractie, als gevolg,de treksterkte van het draadtouw is groter dan het gewicht van de liftDe veiligheidsfactor is uitgerust met meer dan vier draadtouwen, zodat het niet tegelijkertijd breekt.
2Is het gevaarlijk voor plotselinge stroomstoring tijdens het draaien van de lift?
Als dit gebeurt, zal de lift automatisch stoppen vanwege de elektrische en mechanische veiligheidsinrichting.In geval van stroomstoring, zullen de liftremmen automatisch worden genomen.de stroomvoorzieningsafdelingen zoals geplande stroomstoring, voorafgaande kennisgeving zijn ook actief.
3Zullen we gekwetst worden als het ineens dichtgaat?
Bij het sluiten, als mensen de haldeur raken, start de liftdeur automatisch weer zonder gevaar.Deze schakeling maakt de lift onmogelijk te sluiten en zelfs niet weer te openen.Daarnaast is hier ook een sluitingskracht beschikbaar.
4Hoe gaat het met de lift?
Liften worden bediend met een tegengewicht draad touw door de (tractor) tractie aandrijving, het maken van ups en downs op de geleidingsrail.
5Is de installatie van de roltrap ingewikkeld?
We geloven dat de functies van een roltrap niet noodzakelijkerwijs evenredig zijn met de complexiteit van de operatie.zodat de apparatuur nauwkeuriger en efficiënter is en gemakkelijker en handiger in gebruik kan worden genomen.
6Heb je een certificaat?
Ja, we doen met ISO9001 / CCC / CE certificaten voor u.
Contactpersoon: Mr. Wei CHEN
Tel.: +86-13661864321
Fax: 86-021-59168286
Algemene Beoordeling
Beoordelingsmomentopname
Het volgende is de verdeling van alle beoordelingenAlle recensies