SN-SG-AQ10 Liftcomponenten voor liftveiligheidsaandrijving met Belleville-veer voor passagierslift

SN-SG-AQ10 Veiligheidscomponenten voor liften met Belleville-veer voor passagierslift

Aanbeveling voor passagierslift

Voordeel van het product: dit product ontvangt het signaal van de snelheidsbeperker tijdens het uit de hand lopen van de lift met een te hoge snelheid.De Belleville-veer wordt gebruikt als elastisch element om de werkende kracht van de veiligheidsgordel te leveren om de geleidingsrail te klemmenDit product is voorzien van de compacte structuur en het kleine volume vanwege het gebruik van de Belleville veer als een elastisch element,en de veiligheidsinrichting, die gemakkelijk kan worden geïnstalleerd en bediend,stabiel en betrouwbaar functioneert en kan worden gebruikt aan de autozijde of aan de tegenwichtzijde.

Nominale snelheid	(P+Q) max.	Breedte van de geleidingsrails	Type
V: 0,25­2,50 m/s	1000 tot en met 2800 kg	10, 15.88, 16 mm	SN-SG-AQ10

Voordeel van het product: dit product ontvangt het signaal van de snelheidsbeperker wanneer de lift niet meer onder controle is.
De 7-type veer wordt gebruikt als elastisch element om de werkende kracht van de veiligheidsgordel te leveren om de geleidingsrail vast te klemmen en de motor te stoppen.
Deze veiligheidsinrichting kan gemakkelijk worden geïnstalleerd en bediend,met een stabiele en betrouwbare werking.
Dit product heeft de nationale standaardcertificering, de CE-certificering en de Russische EAC-certificering gehaald.

Nominale snelheid	(P+Q) max.	Breedte van de geleidingsrails	Type
V: ≤ 2,50 m/s	2900 tot en met 5200 kg 1600 tot en met 3200 600 tot 2000	9≤k≤16 mm	SN-SG-AQ11

Veelgestelde vragen
1Zijn de liftkabels duurzaam?
Het liftsnoer heeft speciale bepalingen en eisen. Configuratie is niet alleen voor het draad touw en de nominale belasting, maar ook rekening gehouden met de grootte van de tractie, als gevolg,de treksterkte van het draadtouw is groter dan het gewicht van de liftDe veiligheidsfactor is uitgerust met meer dan vier draadtouwen, zodat het niet tegelijkertijd breekt.
2Is het gevaarlijk voor plotselinge stroomstoring tijdens het draaien van de lift?
Als dit gebeurt, zal de lift automatisch stoppen vanwege de elektrische en mechanische veiligheidsinrichting.In geval van stroomstoring, zullen de liftremmen automatisch worden genomen.de stroomvoorzieningsafdelingen zoals geplande stroomstoring, voorafgaande kennisgeving zijn ook actief.
3Zullen we gekwetst worden als het ineens dichtgaat?
Bij het sluiten, als mensen de haldeur raken, zal de deur van de lift automatisch opnieuw starten zonder gevaar.Deze schakeling maakt de lift onmogelijk te sluiten en zelfs niet weer te openen.Daarnaast is hier ook een sluitingskracht beschikbaar.
4Hoe gaat het met de lift?
Liften worden bediend met een tegengewicht draad touw door de (tractor) tractie aandrijving, het maken van ups en downs op de geleidingsrail.
5Is de installatie van de roltrap ingewikkeld?
We geloven dat de functies van een roltrap niet noodzakelijkerwijs evenredig zijn met de complexiteit van de operatie.zodat de apparatuur nauwkeuriger en efficiënter is en gemakkelijker en handiger in gebruik kan worden genomen.
6Heb je een certificaat?
Ja, we doen met ISO9001 / CCC / CE certificaten voor u.