INVT intelligent beheersysteem voor LC-kaart voor liften en relaisuitbreidingskaart

Intelligent beheersysteem voor LC-kaart voor liften en relaisuitbreidingskaart

BS10 Intelligent beheersysteem voor lC-kaart voor liften

Producteigenschappen

Speciale liftkaart kan worden gebruikt als u toestemming krijgt van de afdeling vastgoedbeheer
Re-swipe card preventieReal-time opname van de kaart
Automatisch bellen volgens IC-kaartinformatie Afstandsbediening van liftknop
Speciale lC-kaarttoestemming voor de lift instellen om aan verschillende eisen te voldoen. Blacklist-vergrendelingsfunctie om illegaal gebruik bij verlies van de kaart te voorkomen
Multifunctionele kaart zoals smartcard
Kaartcontrollerfuncties: vegen, verloren, getimed, timing, opladen, bezoeker,
bestuurder, brandbestrijding, real-time kaartrecords, real-time kaartinformatie op afstand, afstandsbediening van lift etc.

Speciale IC-kaartclassificatie voor liften
Autorisatiekaart, gemeenschappelijke kaart, melding van verlies van kaart, getimede kaart, timingkaart, kostenaftrekkaart, bezoekerskaart

Systeem configuratie
BS10-01 controller 1 stuk elke lift
BS10-02 antenne board 1 stuk elke lift
BS10-03 uitbreidingskaart 1 stuk per 16 verdiepingenBS10-04 schrijfkaart (optioneel)
IC-kaart lees-schrijfsoftware (optioneel)

Installatie positie

COP-Car bedieningspaneel

DC-03K relaisuitbreidingskaart

Producteigenschappen

Relais uitgang
Realiseer controle van omhoog/omlaag lamp, aankomst gong signaalUitgang is: omhoog/omlaag indicator, aankomstbel

Verschijningsdimensie (mm)	Installatieafmeting (mm)	Gatgrootte (mm)
53x50x11.4	43x40	4

Toepassingsgebied
Gecombineerd met DC-03A, DC-03B, DC-03C, DC-3E
Installatie positie
COP-Car bedieningspaneel, HOP-Hall bedieningspaneel

FAQ
1. Zijn de staalkabels van de lift duurzaam?
De kabel van de liftkabel heeft speciale bepalingen en vereisten.Configuratie is niet alleen voor staalkabel en nominale belasting, maar ook rekening gehouden met de grootte van de tractie, als gevolg daarvan is de treksterkte van de staalkabel groter dan het gewicht van de lift.De veiligheidsfactor is uitgerust met meer dan vier staalkabels.Dus het zal niet tegelijkertijd breken.
2. Is het gevaarlijk voor plotselinge stroomuitval tijdens het draaien van de lift?
Als dit gebeurt, stopt de lift automatisch vanwege de elektrische en mechanische beveiliging.Bij stroomuitval worden de liftremmen automatisch ingeschakeld.Daarnaast zijn de stroomvoorzieningsafdelingen zoals geplande uitval, voorafgaande kennisgeving ook actief.
3. Zal het ons pijn doen als het plotseling wordt gesloten?
Als mensen tijdens het sluitproces de haldeur aanraken, zal de deur van de lift automatisch zonder enig gevaar opnieuw opstarten.Met een antiklemschakelaar, zodra de poort is aangeraakt, zorgt deze schakelactie ervoor dat de lift niet kan worden gesloten en zelfs niet kan worden heropend.Daarnaast is hier ook sluitkracht aanwezig.
4. Hoe loopt de lift?
Liften worden bediend met een contragewicht staalkabel door de (tractor)tractieaandrijving, waarbij op en neer gaan op de geleiderail.
5. Is de installatie van de roltrap ingewikkeld?
Wij zijn van mening dat de functies van een roltrap niet noodzakelijkerwijs in verhouding staan ​​tot de complexiteit van de operatie.Daarom passen door ons ontworpen roltrappen een geïntegreerde structuur toe, zodat de apparatuur nauwkeuriger en efficiënter is en een eenvoudigere en handigere inbedrijfstelling mogelijk maakt.
6. Heeft u certificeringen?
Ja, dat doen we met ISO9001 / CCC / CE-certificaten voor u.