De Veiligheidscomponenten 500N die van de passagierslift over Snelheidsgouverneur trekken

De Beperker van de de Snelheidscontrole van liftdelen over Snelheidsgouverneur voor passagierslift

De Veiligheidscomponenten 500N die van de passagierslift over Snelheidsgouverneur trekken

Type	Sn-SG-OX240
Specificatie	Dekkingsnorm (Geschatte snelheid): ≤0.63 m/s; 1.0m/s; 1.5~ 1,6 m/s; 1.75 m/s; 2.0 m/s; 2.5 m/s katrolschijfdiameter: 240 mm De diameter van de draadkabel: standaard 8 mm, facultatieve 6 mm Het trekken van kracht: ≥500N T ensionapparaat: standaard0x-300/optional 0X-200 Het werkplaats: Autokant of tegengewichtkant Stijgende controle: synchrone permanent-magneet de rem van de tractiemachine, het toestel van de tegengewichtveiligheid Benedenwaartse controle: veiligheidstoestel

Type	Sn-SG-OX240A
Specificatie	Dekkingsnorm (Geschatte snelheid): ≤0.63m/s; 1.0m/s; 1.5-1.6m/s; 1.75 m/s; katrolschijfdiameter: 240 mm De diameter van de draadkabel: standaard 8 mm, facultatieve 6 mm (gedeeltelijke velcity) Het trekken van kracht: ≥500N Spanningsapparaat: standaard0x-300, facultatieve 0X-200 Voedingvoltage: standaardac220v, facultatieve DC24V; Het werkplaats: Autokant of tegengewichtkant Stijgende controle: permanent-magneet de synchrone rem van de tractiemachine, het toestel van de tegengewichtveiligheid Benedenwaartse controle: veiligheidstoestel Afstandsbediening: verrichting en elektro. het schakelaarterugstellen kan elektrisch worden getest; het mechanische mechanisme kan automatisch terugstellen

FAQ
1. Zijn de kabels van de liftdraad duurzaam?
De kabel van de liftdraad heeft bijzondere bepalingen en vereisten. De configuratie is niet alleen voor draadkabel en geschatte lading, maar ook beschouwde als de grootte van de tractie, dientengevolge, de treksterkte van draadkabel is groter dan het gewicht van de lift. De veiligheidsfactor is uitgerust met meer dan vier draadkabel. Zo zal het niet tegelijkertijd breken.
2. Loopt het gevaarlijk voor stroomuitval plotseling tijdens de lift?
Als het voorkomt, zal de lift automatisch wegens het elektro en mechanische veiligheidsapparaat tegenhouden. In het geval van stroomuitval, zullen de liftremmen automatisch genomen. Bovendien ook werken de voedingafdelingen zoals geplande stroomonderbreking, voorafgaande kennisgeving.
3. Zullen ons gekwetst worden toen het plotseling sloot?
In het het sluiten proces, als de mensen de zaaldeur raken, zal de deur van lift automatisch zonder enig gevaar opnieuw beginnen. Met anti het vastklemmen schakelaar, zodra de poort raakte, maakt deze omschakelingsactie de lift onbekwaam om worden gesloten en zelfs worden heropend. Bovendien het sluiten is de kracht ook beschikbaar hier.
4. Hoe lift het lopen?
De liften worden in werking gesteld met een kabel van de tegengewichtdraad door de aandrijving (van de tractor) tractie, die voor- en tegenspoed op het gidsspoor maken.
5. Wordt de roltrapinstallatie gecompliceerd?
Wij geloven de functies van een roltrap niet noodzakelijk evenredig aan de verrichtingsingewikkeldheid zijn. Daarom passen de roltrappen door ons worden ontworpen een geïntegreerde structuur toe, zodat het materiaal nauwkeuriger en efficiënter is en toestaat het gemakkelijkere en geschiktere opdragen. die
6. Hebt u om het even welke cerifications?
Ja, doen wij met de Certificaten van ISO9001/CCC/Ce-voor u.