|
Productdetails:
|
| Naam: | De Lift van de Roomlesspassagier | Laden: | 630 tot 1000 kg |
|---|---|---|---|
| Persoon: | 13 | Snelheid: | 1.0-1.75m/s |
| Netto-grootte van de auto: | 1200 mm | Hoistwaybreedte: | 2150 mm |
| Productnaam: | Passagierslift | Tractiemachine: | Vvvf |
| Model: | De Lift van de Roomlesspassagier | type: | De Lift van de Roomlesspassagier |
| Markeren: | luchthaven het lopen roltrap,bouwliftenliften |
||
Om het concept van milieubescherming, energiebesparing, besparing van bouwoppervlakte te kennen, de mate van vrijheid in ontwerp te verbeteren, is de verantwoordelijkheid van de lift zonder machinekamer, weerspiegelt volledig de groene geest van de mensheid, de lift heeft slechts één onafhankelijke putruimte nodig, zonder kamer, met hetzelfde laadgewichtsniveau dan conventionele liften, waardoor energie wordt bespaard van 40%, een bouwoppervlak van 10% wordt bespaard.
| Lading (kg) | Snelheid (m/s) | Netto autogrootte | Netto grootte van de liftschacht | Maximale landing | Maximale reis | |||||
| CW | CD | OP | HW | HD | S | K | ||||
| 630 | 1,0 | 1200 | 1300 | 800 | 2150 | 1950 | 1500 | 4500 | 20 | 60 |
| 1.5 | 1200 | 1300 | 800 | 2150 | 1950 | 1600 | 4700 | 24 | 72 | |
| 1,75 | 1200 | 1300 | 800 | 2150 | 1950 | 1700 | 4800 | 30 | 90 | |
| 800 | 1,0 | 1350 | 1400 | 800 | 2300 | 2000 | 1500 | 4500 | 20 | 60 |
| 1.5 | 1350 | 1400 | 800 | 2300 | 2000 | 1600 | 4700 | 24 | 72 | |
| 1,75 | 1350 | 1400 | 800 | 2300 | 2000 | 1700 | 4800 | 30 | 90 | |
| 1000 | 1,0 | 1500 | 1600 | 900 | 2450 | 2100 | 1500 | 4500 | 20 | 60 |
| 1.5 | 1500 | 1600 | 900 | 2450 | 2100 | 1600 | 4700 | 24 | 72 | |
| 1,75 | 1500 | 1600 | 900 | 2450 | 2100 | 1700 | 4800 | 30 | 90 | |
De liftkabel heeft speciale voorzieningen en vereisten. De configuratie geldt niet alleen voor staalkabel en nominale belasting, maar er wordt ook rekening gehouden met de grootte van de tractie, waardoor de treksterkte van de staalkabel groter is dan het gewicht van de lift. De veiligheidsfactor is uitgerust met meer dan vier staalkabels. Het zal dus niet tegelijkertijd kapot gaan.
Als dit gebeurt, stopt de lift automatisch vanwege de elektrische en mechanische veiligheidsvoorziening. Bij stroomuitval worden de liftremmen automatisch geactiveerd. Daarnaast zijn ook de stroomvoorzieningsafdelingen zoals geplande uitval en voorafgaande kennisgeving actief.
Als mensen tijdens het sluitproces de deur van de hal aanraken, wordt de deur van de lift automatisch opnieuw gestart zonder enig gevaar. Met een anti-klemschakelaar zorgt deze schakelactie ervoor dat de lift, zodra de poort is aangeraakt, niet meer kan worden gesloten en zelfs opnieuw kan worden geopend. Bovendien is hier ook sluitkracht beschikbaar.
Liften worden bediend met een contragewichtkabel via de (tractor)tractieaandrijving, waardoor op en neer gaan op de geleiderail.
Wij zijn van mening dat de functies van een roltrap niet noodzakelijkerwijs evenredig zijn aan de complexiteit van de bediening. Daarom passen door ons ontworpen roltrappen een geïntegreerde structuur toe, zodat de apparatuur nauwkeuriger en efficiënter is en een eenvoudigere en gemakkelijkere inbedrijfstelling mogelijk maakt.
Ja, dat doen we met ISO9001 / CCC / CE-certificaten voor u.
Contactpersoon: Mr. Wei CHEN
Tel.: +86-13661864321
Fax: 86-021-59168286